工廠的與生產設備設施布局規劃、以及生產線的精益改進同時進行，相互協調，互為支撐，主要的內容包括：

1．園區的整體物流布局：包括園區外物流與園區內大物流，依據物流與人流的大數據分析，量化生產區、辦公區、生活區的物流關系，設定園區出入口，策劃園區內主次干道及流向，布局倉及成品倉區域，特別考慮安全要求高的附屬設施布局需求。

2．車間內部的物流布局：按照物流路線最短、物流強度最低原則，布置生產功能區，以及相應的生產輔助功能區，特別考慮物料中心的配置，以及物料揀配中心的功能需求。

3．生產線物料配送方案：識別每一顆工序物料，以及生產斷點物料（半成品）的物流特征，通過PFEP分析，配合生產線工藝改進選擇物料配送模式，比如單料與多料配送、補貨式與周轉式配送、批次成套與單臺成套配送等。

4．智能倉儲與搬運設計：依據物料配送方案，設計相應的物料揀配方案、物料倉儲方案、以及物料輸送方案，包括物料立體倉儲及卸貨區設計、成品倉儲及出貨碼頭設計、智能物流分揀設備/輸送設備的選用等。

5．基于物流的工序工裝容器設計：依據物料配送方案、揀配方案和輸送方案，設計相應的物料容器、物料車、物料架、掛具等，充分考慮物料工裝的標準化、系列化、規范化，便于信息碼的應用及網絡化集成。

6．物流設施信息網絡化集成：物料信息采集與識別的策劃，智能物流設備的信息聯網，以及與生產計劃調度APS、生產執行MES、采供供應鏈SRM、以及客戶管理CRM等系統的交互集成，確定數據接口標準、交互規則等。